Test Plus w fotelikach samochodowych – co to jest?

Wszystkie foteliki dziecięce dostępne na rynku europejskim muszą być homologowane zgodnie z przepisami ECE R44 lub UN R129. Producenci mogą również testować swoje produkty w innych, niezależnych testach. Jednym z nich jest szwedzki Test Plus, który mierzy obciążenie szyi dziecka podczas zderzenia czołowego. Ten test jest tak rygorystyczny, że jedynie foteliki montowane tyłem do kierunku jazdy są w stanie go zdać.

Test Plus – co to jest?

T-Standard to test, który został wprowadzony w 1973 roku przez szwedzki instytut VTI (National Road and Transport Research Institute). Polegał on na badaniu obciążenia działającego na głowę i szyję dziecka podczas wypadku drogowego. Wówczas wszystkie foteliki samochodowe, które trafiły na szwedzki rynek musiały przejść test T-Standard. W 2008 roku do testu wprowadzony zmiany, aby spełniał on wymogi Unii Europejskiej. Właśnie w ten sposób w 2009 roku pojawił się Test Plus, którego głównym twórcą był Tommy Pettersson, szef laboratorium testowego w VTI w Linköping.

Test Plus przeprowadzany jest w VTI na fotelikach samochodowych, które przeznaczone są na szwedzki rynek. Jest to test dobrowolny. 

Na czym polega Test Plus?

Niewiele osób wie, że Test Plus jest ekstremalnie trudny i wiele fotelików wychodzi z niego w bardzo złym stanie. Test sprawdza, jaka siła działa na głowę dziecka i powoduje przeciążenia szyi podczas uderzenia czołowego. Jeżeli fotelik nie jest w stanie zabezpieczyć głowy i szyi dziecka, nie otrzyma pozytywnej oceny i nie zaliczy testu zderzeniowego. Test Plus to najbardziej wymagający spośród wszystkich testów bezpieczeństwa przeprowadzanych przez różne instytucje na świecie. 

Do testu może przystąpić każdy fotelik samochodowy dla dziecka. Jednak ze względu na restrykcyjność i dużą dokładność testu, żaden fotelik montowany przodem nie ma szans na jego zaliczenie. Dlatego Test Plus przeznaczony jest dla producentów fotelików dziecięcych, które montuje się w samochodzie tyłem do kierunku jazdy, czyli do fotelików RWF. 

Grupy wagowe Testu Plus:

• Do 18 kg przy montażu ISOFIX,

• Do 25 kg przy montażu pasem samochodowym.

 

Warunek zaliczenia testu to nieprzekroczenie nacisku na szyję, który grozi jej złamaniem. Dla 3 latka siła ta wynosi 122 kg, natomiast dla 6 latka 164 kg. Takie kryteria zostały ustalone przy współpracy z szwedzkimi instytucjami - NTF (Swedish National Society for Road Safety) i SIS (Swedish Standards Institute) oraz specjalistami, którzy odpowiadają za bezpieczeństwa w Volvo.

Dlaczego Test Plus jest trudny do zaliczenia?

Testy zderzeniowe fotelików dziecięcych przeprowadzane są przy dużo większych prędkościach niż standardowe testy homologacyjne R44 i R12 (i-Size). Zachowywany jest także krótki dystans zatrzymania, co oznacza, że na dziecko w foteliku działają większe siły. Dodatkowo nacisk na ciało manekina, który bierze udział w teście, mierzony jest za pomocą specjalnych czujników. Aby zaliczyć test, fotelik nie może przekroczyć nacisku na szyję dziecka, gdyż grozi to jej złamaniem. Spełnienie tego warunku jest ważne, ponieważ głowa dziecka stanowi większy procent masy ciała niż w przypadku osoby dorosłej. Natomiast szyja malucha nie ma jeszcze odpowiednio wykształconych mięśni, które zapewniają amortyzację podczas gwałtownych szarpnięć. W rezultacie uderzenie czołowe sprawia, że głowa dziecka leci bezwładnie do przodu, co może spowodować zerwanie kręgów szyjnych i doprowadzić do śmierci. Jeśli fotelik zamontowany jest tyłem do kierunku jazdy, wówczas w momencie uderzenia czołowego główka dziecka opiera się o zagłówek, co pozwala na 5-krotnie zmniejszyć skutki obciążeń. 

Test Plus określany jest Złotym Standardem. Fotelik samochodowy oznaczony charakterystycznym złoto-niebieskim znakiem to gwarancja bezpieczeństwa dziecka w czasie podróży samochodem. 

Test Plus a ADAC - podobieństwa i różnice

Do rzetelnych testów fotelików samochodowych zaliczany jest też niemiecki test ADAC, w którym symulowane są zderzenia boczne i czołowe. Sprawdźmy, czym się różni test ADAC od Testu Plus. 

Jak znaleźć fotelik z Testem Plus?

Obecnie producenci sami decydują, czy chcą wykonać Test Plus swoim fotelikom samochodowym. W rezultacie liczba fotelików oznaczonych Złotym Standardem jest stosunkowo niewielka. Do tego musimy pamiętać, że test przechodzą jedynie foteliki RWF, czyli montowane tyłem do kierunku jazdy, co znacznie zawęża nasz krąg poszukiwań. Jeśli chcemy znaleźć fotelik, który pozytywnie przeszedł Test Plus, najlepiej zapytajmy o niego sprzedawcę w sklepie. W przypadku gdy robimy zakupy przez Internet, warto zaznaczyć w wynikach wyszukiwania, że poszukujemy fotelika z Testem Plus. 

Foteliki z Testem Plus – przykładowe modele

• Fotelik samochodowy Axkid Move,

• Fotelik samochodowy BeSafe iZi Modular i-Size RF,

• Fotelik samochodowy Britax Romer Swingfix I-Size,

• Fotelik samochodowy Nuna Norr i-Size,

• Fotelik samochodowy Klippan Kiss 2 Plus,

• Fotelik samochodowy Graco Ascent.