Hulajnoga elektryczna Motus PRO10 Sport GT

Hulajnoga Elektryczna Motus PRO10 Sport GT 74km/h

Nowy Motus PRO10 Sport GT to koniec skali w świecie hulajnóg. Powstał, by poprawić ideał. Dodać mocy, sportu, emocji, zasięgu i komfortu aby jeszcze raz przesunąć granice perfekcji i pokazać, czym może być hulajnoga doskonała.

NAJWAŻNIEJSZE PARAMETRY

• Typ silnika: Bezszczotkowy
• Moc szczytowa silnika: 2x1300W
• Pojemność baterii: 23Ah 52V
• Wielkość koła: 10''
• Rodzaj hamulca: 2x tarczowe
• Materiał ramy: Kute aluminium
• Maksymalna prędkość: 74 km/h
• Maksymalny zasięg: 63 km
• Wodoodporność: IP54
• Maksymalny udźwig: 135 kg

Wyświetlacz: Kosmos i klasa

Ekran w nowym GT to zwycięstwo od pierwszego wejrzenia. Mocny, jasny, o wspaniałej rozdzielczości, nareszcie bez wyglądu jak w starych telefonach komórkowych. Tak właśnie powinna komunikować hulajnoga prawdziwie luksusowa i prawdziwie sportowa. Zobacz, co będziesz widział za kierownicą Motusa PRO10 Sport GT:

Dwa amortyzatory na każdym kole

Zastosowaliśmy podwójną amortyzację sprężynową z przodu i z tyłu. Łącznie między Tobą a kołami pracują więc aż cztery amortyzatory, po dwa z każdej strony.Bardzo dużo czasu poświęciliśmy też konfiguracji każdej ze sprężyn. Ani za miękko, ani za twardo — komfortowa, ale sprężysta i zapraszająca do dynamicznej jazdy amortyzacja to jeden z sekretów GT.

Dlaczego dwa?

Jeden amortyzator jest jak jeden dobry but. Jest wygodny, ale do chodzenia trzeba dwóch. Dopiero mając je oba (buty lub amortyzatory) idziesz lub jedziesz tak, jak chcesz.

Dwie wersje:

Mocna i bardzo mocna

Nową hulajnogę Motus PRO10 Sport GT możesz mieć w dwóch wersjach różniących się mocą i paroma szczegółami wynikającymi z dopasowania do tej mocy. Obie są wspaniałe, każda nieco inaczej. Twój GT może być więc naprawdę taki, jaki chcesz.

Dwa silniki

W każdej wersji

Do wyboru masz 2600 W lub 3600 W mocy. To bardzo dużo lub bardzo bardzo dużo. Możesz wybierać według upodobań i potrzeb. 52V potrafi zachwycić nawet tych, którzy jeździli dziesiątkami hulajnóg najlepszych marek, i trudno wyobrazić sobie, że może być coś jeszcze doskonalszego. Wtedy na scenę wchodzi 60V, a dodatkowe 1000 W mocy jest jak pikantna wisienka na torcie. Tylko jakość jest niezależna od wersji — zawsze najwyższa.

Hamulce

Na każdą prędkość

Zatrzymujesz się równie łatwo, jak przyśpieszasz. Dlatego obie wersje Motusa PRO10 Sport GT dostały skuteczne hamulce: hydrauliczne lub tarczowe, stosownie do możliwości silnika. Przyśpiesz, zwolnij, start, stop, start — i tak cały czas. Prędkość masz zawsze pod kontrolą. Na tym polega prawdziwie sportowa dynamika.

Prędkość 75 km/h

Maksymalne emocje

GT w zależności od wersji pojedzie z prędkością maksymalną 74 lub aż 82 km/h. To już nie jakaś tam prędkość. To PRĘDKOŚĆ. Tak wielkie liczby zasługują na wielkie litery. Jak to jest być tak szybkim? Bardzo wygodnie: przyśpieszasz w moment, u celu jesteś w dwa momenty; miasto zmniejsza się do wygodnych rozmiarów, a codzienne dojazdy zajmują mniej niż kiedykolwiek. Spokojnie stoisz, a jednocześnie pędzisz. Szybko, ale wygodnie i bezpiecznie. To właśnie styl GT!

Opony 10 cali

Też na każdą prędkość

Wiedzą to nie tylko kierowcy Formuły 1: dobór ogumienia to klucz do sukcesu. Dlatego nowy Motus ma koła i opony gotowe na każde wyzwanie. Przyczepność, pochłanianie nierówności, stabilność przy szybkiej (i bardzo szybkiej) jeździe, wygoda przy tempie spacerowym — w tych dziesięciu calach mieści się wszystko, co trzeba.

Światła

Jasna przewaga

Przednie światła są dużo mocniejsze, byś był dużo bezpieczniejszy. Testujemy je w najróżniejszych warunkach oświetlenia i widoczności, byś mógł zawsze być pewien, że widzisz wszystko, co ważne, i że inni widzą Ciebie.

Przenoszenie: Pełna wygoda

Motus PRO10 Sport GT zachwyca nawet, gdy stoi w miejscu i go niesiesz go w ręku. Składa się łatwo jak parasol, a może bardziej niczym pojazd kosmiczny po bezpiecznym lądowaniu. Zatrzymujesz się, składasz kolumnę kierownicy i niesiesz hulajnogę niczym walizkę. Proste! Gdy zaś będziesz gotowy do startu, znów jeden ruch wystarczy, by GT po raz kolejny zachwycił Cię dynamiką i stabilnością od pierwszego metra.I tak za każdym razem, każdego dnia. Nie ma drugiej takiej hulajnogi!

Komfort jak w limuzynie ( rakietowej )

GT jeździ bardzo szybko i bardzo wygodnie. Jak to możliwe? To proste: wszystko jest zrobione najlepiej, jak się tylko dziś da. Topowe zawieszenie, starannie dobrane koła i opony, supermocny szkielet, trwałe łączenia...

To wszystko składa się potem, podczas jazdy, na niepowtarzalne wrażenie luksusu. Takie powinno być prawdziwe GT

Bezpieczeństwo w każdym calu i na każdym kilometrze

Ile szybkości, tyle bezpieczeństwa: im lepiej hulajnoga się rozpędza, tym lepiej powinna hamować, jeździć i skręcać. Dla nas to podstawa. Tak projektujemy każdego Motusa, również nowego GT. Dlatego, gdy już go wypróbujesz, poczujesz pełną moc, ale też pełną kontrolę. Zobaczysz, jakie to niezwykłe uczucie.

Kierownica pełna kontrola

Mocowanie kierownicy jest zaprojektowane na nowo: mocniejsze, trwalsze i bardziej komfortowe przy jeździe i przy składaniu. Nowe i jeszcze wygodniejsze są też gripy oraz cała ergonomia, dopasowana do różnego wzrostu i postury klientów. To kolejny szczegół, sprawiający, że nasze nowe Gran Turismo jest naprawdę Gran

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• Typ silnika: Bezszczotkowy
• Moc szczytowa silnika: 2x1300W
• Pojemność baterii: 23 Ah 52V
• Wielkość koła: 10 cali
• Opony: Dętkowe w rozmiarze 80/65-6
• Rodzaj hamulca: 2x tarczowe
• Materiał ramy: Kute aluminium
• Maksymalna prędkość: 74 km/h
• Maksymalny zasięg: 63 km
• Moc znamionowa silnika: 2x1200W
• Wodoodporność: IP54
• Maksymalny udźwig: 135 kg
• Napięcie: AC 110V-240V
• Czas ładowania: 6-12 h (2 lub 1 ładowarka)
• Waga: 34,8 kg
• Wyświetlacz: LCD
• Funkcje wyświetlacza: realny dystans, obrotomierz, ODO, TRIP, stan baterii, napięcie baterii, biegi
• Amortyzacja: Sprężynowa
• Wymiary urządzenia: 125 x 71 x 53 cm (złożone)